Mercedes припиняє індивідуальні замовлення EQE, EQE SUV і EQS SUV
У європейських конфігураторах Mercedes EQE седан, EQE SUV і EQS SUV більше не можна зібрати під індивідуальне замовлення — доступні лише авто зі складу.
Mercedes-Benz прибрав можливість індивідуальної конфігурації для EQE, EQE SUV і EQS SUV у низці європейських країн; клієнтам пропонують лише вже вироблені машини зі складу.
Що змінилося в конфігураторах
У Німеччині, Франції, Великій Британії та Нідерландах ці три моделі більше не доступні для вільного замовлення онлайн. Офіційного підтвердження від Mercedes поки немає, однак ознаки свідчать про згортання цих серій.
Йдеться про три з чотирьох великих електромоделей на платформі EVA II. EQE вийшов у 2022 році, наприкінці того ж року до нього додався EQE SUV, а трохи згодом — EQS SUV. Для EQE технічних оновлень не планують, тож виробництво підходить до завершення.
EQS-седан лишається в строю
Ситуація інша для EQS седан: у квітні 2026 року флагман суттєво оновили — 800-вольтна архітектура, нові електромотори та збільшена батарея. Відтоді запас ходу версії EQS 450+ за WLTP сягає до 926 км.
Подальша доля EQS SUV неясна. Хоча він технічно споріднений із седаном, аналогічне оновлення для позашляховика не оголошене, а відсутність індивідуальних замовлень натякає, що у нинішньому вигляді модель довго не протримається.
Курс на нові електроплатформи
Відмова від частини EQ-моделей — елемент ширшої перебудови електролінійки. Нові електрокари використовують традиційні індекси та дизайн у дусі машин із ДВЗ. Серед них — електричні C-Class і GLC.
Обидві моделі базуються на новішій архітектурі MB.EA-M з 800-вольтовою системою. Також анонсована електрична E-Class: старт запланований на другу половину 2027 року, вона має змінити EQE седан.
Що вже пішло в історію
Це не перший крок у згортанні «першої хвилі» EQ. EQC зняли з конвеєра ще у 2023-му, а залишки розпродали до липня 2024 року. Наприкінці 2025-го настала черга EQB: після виконання замовлень завод у Кечкеметі готують під моделі на платформі MMA, натомість компанія просуває електричний GLB як наступника.
У квітні 2026-го з конфігуратора зник EQA; поки в Раштадті добирали залишкові замовлення, Mercedes розпочав серійний випуск електричного GLA, який перебирає роль EQA.
У підсумку від шести самобутніх EQ-серій фактично зберігся лише EQS седан — із подальшим переходом бренду до уніфікованої номенклатури та нових платформ.
Фото: electrive
