Как и было обещано, BMW представила свой люксовый седан 7й серии. Новое поколение немецкого бренда интересно не только с точки зрения новаций в автомобилестроении, а еще с точки зрения тех электронных новаций, которые будут доступны владельцу. К примеру, ключ нового BMW представляет собой смартфон, разве только позвонить по нему не удастся
Но обо все по порядку. На момент запуска 7я серия будет доступна в двух конфигурациях. Базовая модель 740i с 3-х литровым 320-сильным двигателем TwinPower будет стоить от $81.300, а заряженная – 750i с 4,4 литровым двигателем V-8 на 445 лошадей и полным приводом xDrive будет стоить от 97.400 долларов США. Позже, уже в 2016 году, к линейке добавиться гибридная модель 740e цена на которую пока не обнародована. Для американского рынка BMW 7й серии в полноприводном исполнении xDrive будет доступна только с удлиненной колесной базой, по крайней мере, на начало продаж. Напомним, что предыдущее поколение BMW 7й серии доступно в стандартной колесной версии с дизелем, гибридным двигателем или мощным V-12.
Однако, как говорится, BMW полюбился не только из-за двигателей, но и за те инновации, которыми радуют своих клиентов немцы. Опционально можно заказать ключ с дисплеем, который напоминает увеличенную версию стандартного ключа BMW, но обладает цветным сенсорным дисплеем. Удаленно можно управлять автомобилем, например, заблаговременно прогреть двигатель и салон в холодное время суток.
Внутри автомобиля брелок может подзаряжаться, но, если даже разрядится, не беда, есть дополнительный аккумулятор, который обеспечит выполнение брелоком основных функций. К слову, такой брелок впервые появился как опция в электрическом автомобиле BMW i8, но для других моделей немецкой марки пока не доступен даже как опция. Журналисты уже окрестили умный брелок от BMW как: “смартфон минус телефон”.
Внутри салона владелец может выбрать вариант запаха из 8 доступных, правда здесь Mercedes переиграла BMW предложив большее число доступных запахов в своем новом S классе.
Из удобств для пассажирских мест, как и положено для люкс сегмента, раскладывающиеся спинки сидений, выдвигающийся упор под ноги, массаж и 7 дюймовый сенсорный “Командный центр” в центральном подлокотнике производства Samsung под управлением Android.
Водительское место также не обделено вниманием, увеличенный, по сравнению с предыдущей версией, “heads-up” дисплей, внешние камеры, которые ежесекундно считывают внешнюю обстановку и передают на сервера BMW, а оттуда, навигационные данные обновляются для всех, участвующих в системе автомобилей и другие интересные функции.
Новый BMW 7й серии полностью не самоуправляемый автомобиль, однако, он обладает огромным количеством активных помощников, которые превратят процесс управления автомобилем в удовольствие. Динамический круиз-контроль с полной остановкой и стартом, а также помощников вождения в плотном потоке, который будет вести автомобиль ровно столько, сколько рука водителя будет находится на рулевом колесе. Автоматическая парковка автомобиля, что, учитывая длинную колесную базу в городских условиях придётся как нельзя кстати.
BMW 7й серии поддерживает управление некоторыми функциями автомобиля с помощью жестов, например, круговым движением пальца можно увеличить громкость воспроизведения музыки.
Уже давно устоялся миф, что Mercedes для пассажира, BMW для водителя, похоже, что в 7 серии BMW 2016 модельного года решили доказать, что люксовый седан мюнхенцев не уступает конкурирующей модели штутгардцев.
