Mercedes F 015 был представлена на CES (Consumer Electronic Show) или выставка потребительской электроники в январе этого года, что примечательно, так то, что всего через неделю проходил автосалон в Детройте, но F 015 был представлен именно на CES. Видимо причина в том, что меняется концепция представления автомобиля, в будущем – это будет гаджет, вспомогательной функцией которого будет возможность доставить человека из точки А в точку Б, аналогично тому, как развивались мобильные телефоны. Если раньше мобильный телефон представлял из себя телефон с записной книжкой, то сейчас это мобильное устройство развлечения, работы, с функцией звонков, которая, кстати используется все меньше и меньше даже для коммуникации между людьми.
Почему функция вождения в автомобиле второстепенная? Ну, как минимум потому, что там нет водительского места, скорость, маршрут и другие параметры движения задаются с пассажирского места. Вы просто говорите автомобилю, что хотите добраться туда-то, если он едет слишком медленно, тогда можно указать ему, чтобы скорость была увеличена или наоборот, уменьшена. Параметры движения автомобиля задаются аналогично тому, как вы выбираете для себя музыку, вы же не играете на музыкальном инструменте, а просто указываете мелодию и громкость воспроизведения, так же и здесь.
Особенно хочется отметить, что F 015 – это не концепт кар, как может показаться с первого взгляда, а полностью рабочий автомобиль, сам производитель называет его исследовательским авто (research car), основное отличие которого, кроме футуристического дизайна, естественно, заключается в отсутствии водительского сиденья. Концепт кар – это направление развития конкретной автомобильной компании в ближайшем будущем, вряд ли, в ближайшем будущем мы сможем увидеть авто без водительского сиденья в продаже.
Это не концепт, а исследовательский автомобиль.
Идея автомобиля без водителя не нова, например, Google развивает похожий проект, устанавливая дополнительное оборудование на серийные автомобили, однако, цели, которые преследуются Mercedes и Google разные, если американский ИТ гигант основной целью ставит создание небольшой коробочки, которая доставит Вас из пункта А в пункт Б, то Mercedes пытается сделать что-то, что будет вызывать эмоции у человека, аналогично тому, как сейчас это делают дорогие спортивные автомобили.
Mercedes F 015 может делать лазерные надписи собой
Со стандартным автомобилем у Mercedes F -015 мало общего, разве что общие черты, которые, к моменту выпуска, обязательно будут пересмотрены. Остальное говорит, что этот автомобиль, на самом деле, является гаджетом, который сделан красивым, удобным для конечного потребителя. Это и отсутствие стандартной стойки жесткости, которая визуально разделяет передний и задний ряд пассажиров, и заднепетельные двери, которые с английского переводятся как “самоубийственная дверь” (suicide door), и повернутые, к центру автомобиля, внутренние кресла. Что касается последнего элемента, то здесь следует отметить, что если, фактически нет водительского места, то нет никакого смысла размещать кресла по ходу движения, более того, вполне вероятно, что автомобили из будущего будут иметь переднюю и заднюю часть условно, в зависимости от направления движения. Пока, F 015 имеет четкие очертания передней и задней части автомобиля.
Несколько слов об интерьере автомобиля от Mercedes, он весь изобилует сенсорными поверхностями: специальный столик, внутренняя обивка дверей. Именно с помощью сенсорных экранов происходит управление автомобилем, можно не только вывести список доступных мелодий, контактов, задать скорость движения авто, но и полностью поменять интерьер подобрав подсветку под настроение. В данном экземпляре, окна представлены просто окнами, что удивительно, не находите, но в Mercedes обещают сделать их тоже сенсорными с функцией затемнения, если Вам не понравится окружающий вид, можно будет вывести фильм, или любую другую картинку, например, лунной поверхности, или Марса.
Автомобиль удалось разогнать до 200 км/ч, но, вряд ли скоростные показатели сейчас имеют какой-либо смысл, т.к., несмотря на возможность самостоятельного передвижения, для F 015 необходимо целая куча датчиков и внешних указателей, другими словами, передвигаться он сможет пока только на специально оборудованном полигоне. Кроме того, авто из будущего, плохо переносит погодные условия: жару и дождь. Да автомобиль еще очень сырой и вряд ли мы сможем увидеть серийный образец раньше, чем через 20 или, даже, 30 лет, ведь, если решаться технические моменты, останутся преграды другого характера, в том числе и человеческий фактор. Много людей воспринимают автомобиль не просто как средство передвижения, получая удовольствие от самого процесса вождения, и не совсем понятно, как будут состыковаться автомобили, которые, в принципе, не смогут нарушать правила дорожного движения с водителями, которые, просто не могут ездить по правилам.
По материалам: The Verge.
