Електромобілі

П’ять років з Ford Mustang Mach‑E: батареї зберігають у середньому 92% ємності

Ford підбила підсумки п’ятирічної експлуатації Mustang Mach‑E 2021 року: аналіз 36 тис. авто показав низьку деградацію батарей навіть на високих пробігах.

П’ять років з Ford Mustang Mach‑E: батареї зберігають у середньому 92% ємності

Ford оприлюднила результати великого дослідження стану тягових батарей кросоверів Mustang Mach‑E модельного 2021 року: понад 36 тис. авто у США та Канаді проїхали разом понад 2 млрд миль, а середній показник здоров’я батареї становить 92% після близько п’яти років на дорозі.

Ford Mustang Mach‑E GT (2021) на шосе
Ford Mustang Mach‑E GT (2021) на шосе

Дані п’ятирічної експлуатації

За даними компанії, 95% з досліджених Mustang Mach‑E мають стан батареї в діапазоні 87–97%. Більшість цих авто оснащені акумуляторами NCM (нікель‑кобальт‑марганець), адже LFP для цієї моделі Ford запровадив лише з 2023 року.

У середньому машини 2021 року подолали близько 88,5 тис. км за 5,2 року та зберегли 92% корисної ємності. Для прикладу, версія з паспортним запасом ходу 305 миль (491 км) теоретично матиме близько 280 миль (451 км) після такого строку, пише InsideEVs.

Розподіл стану батарей Mustang Mach‑E (2021)
Розподіл стану батарей Mustang Mach‑E (2021). Фото: Carscoops

Високі пробіги без «обвалу» ємності

Понад 2 тис. власників уже перевищили 100 тис. миль (161 тис. км) на оригінальній батареї — середній стан у цієї групи перевищує 91%. Серед тих, хто проїхав понад 200 тис. миль (322 тис. км), середній показник — 88%.

Ford також відзначає окремі екстремальні кейси. Зокрема, власник 2022 Mustang Mach‑E на ім’я David Blenkle перевищив позначку 400 тис. миль (644 тис. км) на заводському акумуляторі; за даними Ford Authority, на рубежі 316 тис. миль (508 тис. км) його батарея показувала близько 92%.

П’ять років з Ford Mustang Mach‑E: батареї зберігають у середньому 92% ємності
Фото: Ford Authority

Що це означає і як подовжити ресурс

Ford наголошує: за підсумками реальної експлуатації впродовж останніх п’яти років її електропакети в середньому зберігають понад 90% здоров’я на 100 тис. миль. Виробник обіцяє, що батареї проєктуються щонайменше на 10 років служби.

  • Для щоденних поїздок користуйтеся заряджанням AC (Level 2), а швидкі DC сесії лишайте на потребу.
  • Керуйте температурними екстремумами: паркуйте в тіні, передкондиціонуйте авто, коли воно під’єднане до мережі.
  • Дотримуйтеся рекомендацій рівня заряду в застосунку Ford App; для LFP корисні періодичні заряджання до 100% для калібрування системи.

Вплив на наступні моделі

Висновки з «класу 2021» Ford використовує у нових програмах, зокрема для Universal Electric Vehicle платформи та доступного пікапа Fathom. Компанія зазначає, що польові дані напряму впливають на алгоритми керування батареєю та поради з заряджання для підвищення довгострокової надійності.

Фото: InsideEVs

Джерела

Читайте також