Електрогіперкар BYD Yangwang U9 Xtreme розбився на швидкісних тестах
Найшвидший серійний електромобіль BYD Yangwang U9 Xtreme зазнав важкої аварії під час випробувань; водій не дістав серйозних травм.
Під час високошвидкісних тестів розбився електрогіперкар BYD Yangwang U9 Xtreme. Відео й фото аварії з’явилися у китайських соцмережах 2 листопада, водій зміг самостійно вийти з машини.
Що сталося
За даними CarNewsChina, авто на закритій трасі втратило керованість і врізалося в бар’єр, удар був настільки сильним, що задній модуль із віссю відірвало від кузова. BYD не розкриває швидкість у момент інциденту та причини втрати контролю. Повідомлень про загоряння акумулятора не було.
Місце випробувань офіційно не назване; одні джерела пишуть про Китай, інші — про неуточнену локацію. У соцмережах поширюється повний ролик зіткнення.
Безпека спрацювала
Знімки демонструють великі пошкодження передньої й задньої частин кузова, тоді як пасажирський відсік лишився переважно неушкодженим. За даними компанії, U9 має карбонову пасажирську капсулу з високою крутильною жорсткістю, створену для кращого захисту під час удару.
Що це за авто
Yangwang U9 Xtreme — найрадикальніша версія електричного суперкара BYD з чотирма електромоторами сумарною потужністю 2 977 к.с., 1 200-вольтовою архітектурою та батареєю 80,0 кВт·год. Платформа e4 дозволяє незалежно керувати тягою на кожному колесі; підвіска DiSus‑X глибоко перероблена під трек і високі швидкості.
У публікаціях назву моделі подають як Xtreme або Extreme. За даними InsideEVs, версія Extreme має LFP-батарею з розрядом 30C, титанові супорти та карбон-керамічні диски; напівсліки GitiSport e‑GTR2 Pro були спеціально розроблені для швидкостей до 310,6 миль/год (близько 500 км/год).
Амбіції 500 км/год під питанням
У вересні 2025 року U9 встановив рекорд серед серійних електромобілів: за різними даними, 308,3 або 308,4 миль/год (496,2–496,4 км/год). Компанія планувала новий заїзд в ОАЕ, щоб перевищити 311 миль/год (500 км/год), але після аварії подальші кроки незрозумілі.
InsideEVs уточнює, що заплановано випустити лише 30 екземплярів Yangwang U9 Extreme, тож втрата однієї машини може вплинути на графік нової спроби. Водночас у BYD заявляли про намір подолати межу 500 км/год, і частина керівництва висловлювала впевненість у досяжності цієї мети.
