BMW завершила продаж iX у США: на зміну готується електричний iX5
BMW розпродала iX у США та готує електричну заміну — iX5 на платформі Neue Klasse з помітним стрибком у технологіях і запасі ходу.
BMW прощається з електрокросовером iX у США: модель 2026 року фактично розпродана, а компанія готує на заміну новий iX5 з архітектурою Neue Klasse.
Кінець історії iX і що буде далі
iX вийшов на ринок США у 2022 році як перший «чистий» електро-SUV BMW. Після чотирьох років виробник підтвердив припинення продажів після модельного 2026 року. За даними CarsDirect, по країні лишається близько десяти нових iX.
Сторінка iX тепер перенаправляє на новий X5. Паралельно BMW розвиває лінійку Neue Klasse: першим стане 2027 iX3 50 xDrive із ціною від $61,500 та оціненим EPA запасом ходу до 698 км (434 милі) проти максимуму 586 км (364 милі) у 2026 iX xDrive60.
Нова платформа з шостим поколінням eDrive і 800-вольтовою системою, за даними компанії, додає до 30% швидкості заряджання і запасу ходу порівняно з попередніми рішеннями.
BMW iX5: швидке заряджання і довший хід
BMW випробувала iX5 60 xDrive на міжнародному медіа-заході у Південній Каліфорнії: пікова потужність заряджання сягнула 464 кВт. Виробник обіцяє поповнення до 274 км (170 миль) за 10 хвилин і 10–80% за 22 хвилини. За використання батареї 144 кВт·год очікуваний запас ходу — до приблизно 700 км (435 миль) на одному заряді.
Динаміка, салон і габарити
Подвійний електропривід iX5 формує повний привід і видає сумарно 578 к.с. (425 кВт) та 804 Н·м (593 lb-ft). Розгін 0–96,6 км/год (0–60 mph) — 4,4 с, допустиме буксирування — до 6,000 lbs.
Усередині — дизайн Neue Klasse: 17,9-дюймовий навігаційний сенсорний екран, проєкційна панорама BMW Panoramic Vision на всю ширину лобового скла та опційний 14,6-дюймовий дисплей для пасажира. Габарити: довжина 197,2″, ширина 78,7″, висота 68,9″ — трохи більший і вищий за iX із більш класичним SUV-силуетом.
Коли відкриють замовлення і де збиратимуть
BMW очікує відкрити замовлення на iX5 60 xDrive вже цього місяця з ціною від $79,800; повний запуск — на початку 2027 року. Виробництво планують розгорнути наприкінці року на заводі BMW у Спартанберзі (Південна Кароліна), перші поставки — на початку 2027-го.
Для порівняння, бензиновий 2027 X5 40 xDrive вже у продажу від $72,100, а електричний iX5 стане прямішою заміною розпроданому iX.
Фото: Electrek
