VW обмежила заряджання до 80% для ~5000 електрокарів у Британії через ризик займання
Volkswagen тимчасово ввела обмеження заряджання до 80% для частини електромобілів у Великій Британії та готує відкликання для перевірки батарей. Йдеться про машини 2022–2025 років випуску.
Volkswagen запровадила дистанційне обмеження заряджання до 80% для приблизно 5000 електромобілів у Великій Британії та готує відкликання для перевірки батарей через можливий ризик перегріву й займання.
Які моделі під підозрою
За даними компанії, проблема стосується окремих екземплярів Volkswagen ID 3, ID 4, ID 7, ID Buzz і Cupra Born, випущених у 2022–2025 роках. В інших ринках до переліку також входить Audi Q4 E-tron, утім у британському повідомленні цей кросовер не згаданий.
Загалом у світі під дію повідомлення підпадає близько 85 000 авто, з них приблизно 5000 — у Великій Британії. Уражені автомобілі оснащені батареями невказаного постачальника, окремі компоненти яких «можуть не відповідати високим стандартам якості» та перегріватися при заряджанні понад 80%, що «становить пожежний ризик», зазначає виробник.
Що відомо про ризики та інциденти
Volkswagen повідомила, що підтверджених випадків травм немає, хоча зафіксовано окремі випадки пошкодження майна. Компанія застерігає, що технічні відхилення батареї можуть бути неочевидними для користувача, тож усі близько 5000 авто у Британії потребують перевірки.
Що робити власникам та як відбуватиметься перевірка
До проведення діагностики на всі залучені авто накладено обмеження 80% через оновлення «по повітрю», тож власники тимчасово не можуть використовувати повний запас ходу. Volkswagen каже, що контактує з приватними клієнтами, повідомив про кроки корпоративні парки та розмістив оголошення на сайтах брендів.
Власників поінформують про подальші дії: частині автомобілів знадобиться відвідання сервісу для годинної перевірки безпеки та, за потреби, заміни модулів батареї. Інші машини можна перевірити й оновити дистанційно; дати та інструкції нададуть додатково. Чітких строків завершення процесу компанія не назвала.
Наслідки обмеження 80%
За офіційними WLTP-даними для ID 3, втрата приблизно 20% ємності до повної зарядки відповідає орієнтовним 64–113 км недоотриманого запасу ходу (за оцінкою 40–70 миль).
Фото: Autocar
