Volkswagen готує вибірковий імпорт окремих китайських електромоделей у Європу
Volkswagen розглядає додавання до європейської лінійки кількох електромобілів, створених для Китаю. Про це на Паризькому мотор-шоу (Paris Motor Show) заявив глава компанії Томас Шефер.
Volkswagen готується випробувати вибірковий імпорт окремих електромобілів із Китаю до Європи, доповнюючи ними чинну лінійку без заміни наявних моделей.
Стратегія: «Китай для Китаю» з прицілом на Європу
Компанія має низку моделей, розроблених «у Китаї для Китаю» на спеціальній архітектурі для місцевого ринку. Раніше у Volkswagen допускали, що частину цих авто в майбутньому можна буде продавати — і потенційно виробляти — в Європі.
За словами Томаса Шефера, за останні два роки Volkswagen суттєво знизив матеріальні та інженерні витрати, переосмисливши підхід до продукту разом із партнерами в Європі та Китаї. Команди працювали синхронно, що зробило моделі конкурентними за собівартістю на китайському ринку, хоча ці напрацювання поки майже не використовувалися для експорту чи перенесення технологій.
Що можуть привезти
Volkswagen розглядає «точкові» імпортні поставки, щоб перевірити інтерес ринку. Один із потенційних кандидатів — електричний седан ID Unyx 09, створений спільно з китайським партнером Xpeng. Також 4,8‑метровий кросовер ID Aura T6 міг би стати позицією вище за компактніший ID Tiguan у Європі та змагатися з Volvo EX60.
Водночас деякі моделі, наприклад 5,2‑метровий кросовер ID Era, за словами Шефера, технічно занадто великі й тому можуть не підходити для європейського ринку.
Проміжний крок: ринки «глобального півдня»
Наразі компанія почала експорт із Китаю до країн, куди логістично простіше постачати, ніж до Європи, серед них Австралія та держави Близького Сходу. У майбутньому Volkswagen готується привезти до Європи «одну або кілька» моделей із китайської лінійки. Йдеться про вибірковий імпорт як доповнення до наявного портфеля бренду, а не заміну поточних європейських продуктів.
Фото: Autocar
