SRT представила Jeep Wrangler Scrambler SRT: концепт для швидкісного офроуду

SRT презентувала Jeep Wrangler Scrambler SRT Concept у Лас-Вегасі — пікап на базі Wrangler з відкритим кузовом і задніми сидіннями, що знімаються або повертаються на 180°.

Що це за концепт

За даними компанії, Scrambler SRT поєднує спадщину CJ-8 із сучасною інженерією: повністю перероблена задня частина від стійки A, інтегрована вантажна платформа, подовжені двері, унікальні розширювачі колісних арок та силовий каркас. Спереду — сучасне трактування «sharknose», фарба Punk’n та бронзові beadlock-диски, що підсилюють «пікапну» ідентичність.

Підвіска та інженерія

Ключова відмінність — незалежна передня підвіска великого ходу, розроблена спільно з чемпіоном офроуд-рейсингу Casey Currie. Разом із задньою віссю у стилі Trophy Truck і «пустельним» залізом вона покликана підвищити точність кермування, контроль коліс і стабільність на високій швидкості по складному рельєфу. Архітектура спирається на рішення з концепту Jeep Striker, підтверджені перемогою Currie у класі на NORRA 500 на його Gladiator «Striker».

The Drive додає, що «концепт» має хід підвіски 15 дюймів ззаду і 14 дюймів спереду, а також 2,5-дюймові амортизатори Fox на кожному куті. За даними видання, Scrambler SRT стоїть на 37-дюймових грязьових BFGoodrich.

Салон і трансформація

Усередині — сидіння з посиленою фіксацією для швидкісного бездоріжжя, обробка Dark Graphite з помаранчевими вставками, контрастним швом, бронзовими акцентами та вишивкою SRT. Ексклюзивна для сегмента система задніх сидінь дозволяє їх повністю зняти або розгорнути назад; крісла фіксуються на підлогових гачках. За інформацією The Drive, їх також можна скласти врівень з платформою, утворюючи рівну підлогу.

Дизайн і «залізо»

Широка колія, піднята підвіска й масивні позашляхові шини візуально підкреслюють можливості. Під капотом, за повідомленням The Drive, встановлено 6,4-літровий HEMI V8 потужністю 470 к.с. і 470 lb-ft (≈637 Н·м). У пресматеріалах бренду йдеться про SRT-візію з V8 без конкретних цифр.

Концепт чи майбутня серійна модель

Офіційно це концепт, створений, щоб «посунути межі» серійних Jeep. Водночас The Drive пише, що модель може піти в серію, і згадує двоє дверей, знімний задній «cap» у стилі K5 Blazer та «швейцарський ніж» універсальності зі слів Тіма Куніскіса. Терміни запуску та ціни компанія не оголошувала.

Фото: The Drive

Джерела

• Stellantis North America: SRT déchaîne le concept Jeep® Wrangler Scrambler, réinventant une icône américaine du hors route
• Stellantis North America: SRT Unleashes the Jeep® Wrangler Scrambler Concept
• The Drive: This Is the Jeep Wrangler Scrambler SRT With Independent Front Suspension, Reversible Jump Seats, and a V8