Наступна Toyota Corolla отримає електроверсію, виробництво в Китаї з 2028 року
Toyota готує нове покоління Corolla з електричними, гібридними та бензиновими версіями. Серійний випуск стартує у Китаї з 2028 року на майданчику FAW Toyota Motor.
Toyota запустить виробництво наступного покоління Corolla у Китаї з 2028 року: модель вийде у версіях EV, HEV і на бензині, повідомляють Electrek та electrive з посиланням на Nikkei Asia.
Платформа „Multipathway“ і силові установки
Королла стане першою моделлю на платформі „Multipathway“, яка підтримує електричні, гібридні, бензинові та інші типи силових установок. За даними Electrek, електроверсія очікується в одно- та двомоторних конфігураціях із запасом ходу щонайменше 402 км (250 миль). Гібрид, за попередніми оцінками інженерів, поєднає новий 1,5-літровий чотирициліндровий двигун і електромотор із близько 134 к.с. та буде на 10–20% економніший за нинішній.
Компанія поки не розкриває офіційних характеристик батарей і силових агрегатів.
Виробництво й китайська стратегія
Збирання вестиме спільне підприємство FAW Toyota Motor у Китаї. Перенесення виробництва має знизити витрати та пришвидшити розробку для локального ринку, де Toyota робить більший акцент на акумуляторні електромобілі. Паралельно платформа „Multipathway“ поширюватиметься й на інші моделі, зокрема Lexus; electrive зазначає, що Lexus планує випускати в Китаї наступний електричний SUV із 2027 року.
У Китаї Toyota реструктуризує спільні підприємства: GAC викуповує 50% частку FAW у FAW Toyota. Компанія зберігає автономність, фінансування угоди — через випуск нових A-акцій; водночас FAW стане другим за величиною акціонером GAC.
Концепт і дизайн
Наступне покоління вперше показали як Corolla Concept на Japan Mobility Show. Тут джерела розходяться: Electrek говорить про демонстрацію «майже рік тому», тоді як electrive вказує на осінь 2025 року. Серійна версія очікувано збереже спортивні пропорції концепта; у телевізійному сюжеті NHK у кадрі також миготіли седан, хетчбек, кросовер і GR-варіант із закадровими затемненнями.
Ринок, дебют і ціни
Прем’єра моделі очікується у 2027-му як модельного року 2028. Поставки електроверсії до США лишаються під питанням. Electrek із посиланням на Car and Driver наводить орієнтовні ціни: бензинова версія від близько $25 000, гібрид — від $27 000, а EV і PHEV — у діапазоні $30 000.
На тлі конкуренції з боку китайських брендів продажі Toyota (разом із Lexus) у серпні склали 118 449 авто, що на 23% менше, ніж роком раніше, пише electrive з посиланням на Nikkei Asia.
Фото: Electrek
