BMW iX3 перевищив рейтинг EPA: 702 км у реальному тесті Edmunds
Edmunds зафіксував запас ходу 702 км для BMW iX3 50 xDrive з 22-дюймовими літніми шинами — більше за офіційну оцінку EPA. Модель також виявилася економнішою за паспорт.
BMW iX3 50 xDrive у тесті Edmunds подолав 702 км на одному заряджанні, перевищивши власну оцінку EPA для конфігурації з 22″ літніми шинами (631 км).

Перевершив конкурентів і офіційні показники
За даними Electrek, у випробуванні реального запасу ходу Edmunds кросовер iX3 із 22″ літніми шинами пройшов 436 миль (702 км) проти заявлених EPA 392 миль (631 км). Це зробило модель найдальшим серед протестованих люксових електричних SUV у Edmunds — попереду Volvo EX60 (566 км) і Mercedes-Benz GLC Electric (631 км).
Окрім дальності, iX3 показав нижчу фактичну витрату енергії — 28,3 кВт·год на 100 миль, що приблизно на 11,6% краще за оцінку EPA (32 кВт·год/100 миль).
Як тестує Edmunds
Методика Edmunds імітує щоденну експлуатацію: 60% міста та 40% траси, середня швидкість близько 64 км/год, рух у межах ±8 км/год від ліміту, клімат-контроль у режимі Auto на 22°C.

Техніка Gen6 і заряджання 400 кВт
iX3 побудований на шостому поколінні eDrive (800 В). Версія з 20″ літніми шинами має оцінку EPA до 434 миль (699 км) на одному заряджанні; з 22″ літніми — до 392 миль (631 км). Акумулятор — 108,7 кВт·год.
Максимальна потужність DC-заряджання — до 400 кВт: від 10% до 80% приблизно за 21 хвилину або плюс близько 170–185 миль (273–298 км) за 10 хвилин.
Інтер’єр Neue Klasse і оснащення
Усередині — дизайн Neue Klasse з повноширинним проєкційним дисплеєм Panoramic Vision на лобовому склі та 17,9″ центральним екраном на базі Operating System X. Доступний опційний BMW 3D Head-Up Display.

Ціни та результати опитування
Для США 2027 BMW iX3 50 xDrive пропонують у виконаннях Sport, M Sport і M Sport Professional за $61 500, $64 000 і $65 500 відповідно (без $1 350 за доставку і оформлення).
Опитування BMW у США показало: 73% вважають, що для щоденних поїздок достатньо 75 миль (121 км) чи менше, але 42% розглядали б електромобіль лише за умови запасу ходу від 300 миль (483 км). Ще 53% були б більш схильні до EV, якби за 10 хвилин можна було додати близько 150 миль (241 км) — те, що iX3 майже забезпечує.
Фото: Electrek