Audi зупинила виробництво A8 у Neckarsulm, наступник очікується до кінця десятиліття
Audi завершила випуск флагманського седана A8 на заводі в Neckarsulm у середині жовтня після 32 років виробництва. Компанія готує наступника наприкінці десятиліття, а тимчасовим флагманом стане великий SUV Q9.
Audi офіційно припинила виробництво A8 на заводі в Neckarsulm, Німеччина: останній екземпляр зійшов з конвеєра в середині жовтня, завершивши 32-річну історію моделі на цьому майданчику. Водночас бренд підтвердив плани представити наступника до кінця десятиліття.
32 роки у великій лізі
A8 випускали в Neckarsulm із 1994 року, починаючи з покоління D2 з широким використанням алюмінію та конструкції Audi Space Frame — це стало візитівкою моделі на тлі німецьких конкурентів. За чотири генерації седан еволюціонував до актуального D5, що дебютував у 2017-му та пережив фейсліфт у 2021-му. У Німеччині індивідуальні замовлення припинили приймати ще в лютому, залишивши клієнтам лише наявні в дилерів авто.
Що далі для моделі
За словами речника модельної лінійки Marcel Bestle, рішення щодо наступника A8 уже ухвалене, а прем’єра запланована «ближче до кінця десятиліття». Деталі силових установок не розкриваються. У сегменті повнорозмірних люксових седанів попит знижується, і хоча Mercedes S-Class та BMW 7 Series зберігають позиції, саме A8 поступається темпами продажу; у Motor1 також зазначають, що на виході й Lexus LS.
Потужності Neckarsulm і нові моделі
Звільнені лінії заводу використають для випуску A5 Sedan і A5 Avant разом із версіями S та RS. Майбутнє майданчика загалом лишається невизначеним: у межах Future Plan 2030 Наглядова рада Volkswagen Group визнала надлишкові європейські потужності більш ніж на 500 000 авто та поки що не гарантує конкурентні виробничі обсяги для Neckarsulm, Emden, Zwickau й Hanover у 2031–2034 роках. До червня 2027-го група має представити сталу стратегію та розглянути альтернативні сценарії використання цих заводів.
Тимчасовий флагман — SUV Q9
Поки наступник A8 у дорозі, роль флагмана у Audi виконує Q9 — великий повнорозмірний кросовер над Q7, орієнтований на клієнтів, яким потрібні більше простору та «ваги» на дорозі. Модель виробляють у Братиславі, і вона покликана конкурувати з сегментом, де Mercedes GLS і BMW X7 вже давно представлені.
Дизайн: погляд у майбутнє
Motor1 опублікував неофіційний рендер можливого нового A8, підкресливши, що це суто художня спекуляція без стосунку до Audi. Першим серійним седаном марки з оновленою мовою дизайну стане електричний A4, тож уявлення про стиль наступника A8 ще попереду.
