Авто

Uber встановила рекорд поїздок на електромобілях, але далека від цілей-2030

У третьому кварталі водії Uber виконали 207,4 млн поїздок на електромобілях — на 52% більше рік до року. Компанія визнає: за нинішніх трендів план повної відмови від викидів до 2030 року лишається недосяжним.

Uber встановила рекорд поїздок на електромобілях, але далека від цілей-2030

Uber повідомила про новий пік електрифікації: у третьому кварталі по всьому світу виконано 207,4 млн поїздок на електромобілях — у середньому понад 26 поїздок на електромобілях щосекунди. Водночас компанія зазначає, що її цілі зі 100% нульових викидів у Північній Америці та Європі до 2030 року за нинішньої динаміки «поза досяжністю».

Масштаби переходу

Кількість поїздок на електромобілях у третьому кварталі зросла на 52% у річному вимірі. За цей період у сервісі працювали сотні тисяч водіїв електромобілів: у матеріалі наведено дві близькі цифри — «понад 424 тис.» та «в середньому 434 тис.» активних водіїв у липні–вересні; різницю між ними слід уточнити в джерелі.

Зі свого боку Uber стимулювала перехід на електротягу грошовими бонусами для водіїв, а зростання підтримали й зовнішні фактори — насамперед розвиток зарядної інфраструктури.

Кількість поїздок Uber на авто з нульовими викидами, Q3 2026
Кількість поїздок Uber на авто з нульовими викидами, Q3 2026

Європа попереду Північної Америки

У Європі кожна п’ята поїздка на платформі відбулася на електромобілі, тоді як у США та Канаді — приблизно кожна десята. Компанія пояснює розрив вищою часткою електромобілів і гібридів у Європі та особливостями американських стандартів звітності з економії пального.

Частка ZEV на Uber у Європі, США та Канаді
Частка ZEV на Uber у Європі, США та Канаді

Викиди скорочуються нерівномірно

Попри зростання електропарку, на платформі лишається багато бензинових і дизельних авто. У США та Канаді середні викиди становили 318 г CO2 на милю (≈198 г/км), що краще за 2024 рік (340 г/милю, ≈211 г/км), але гірше за 2023-й (306 г/милю, ≈190 г/км). У Європі торішній показник — 186 г/милю (≈116 г/км), нижче, ніж у 2024 і 2023 роках, але вище за 183 г/милю (≈114 г/км) у 2022-му.

Плани не збігаються з реальністю

Uber не виконала майже всі цілі зі сталого розвитку на 2025 рік: у Лондоні та Амстердамі частка поїздок із нульовими викидами мала сягнути 100%, фактично — лише 41%. У семи європейських столицях план 50% «мобільних миль» на електротязі завершився результатом 32%.

До кінця десятиліття компанія прагне довести частку поїздок із нульовими викидами у Канаді, Європі та США до 100%, але визнає низьку ймовірність досягнення. Водночас Uber заявляє, що «глибоко віддана» переходу, попри те що багато важелів — поза її контролем.

Фото: InsideEVs

Джерела

Читайте також