JLR звинувачує BYD у копіюванні Defender: справу розгляне Гаага
Jaguar Land Rover подала до суду на BYD, підозрюючи копіювання технологій і дизайну Defender. Попереднє рішення очікують 11 листопада в Гаазі.
Jaguar Land Rover звинуватила BYD у копіюванні Defender й довела спір до суду в Гаазі. За даними британських медіа, в серпні судові виконавці вилучили цифрові записи в офісах BYD у Нідерландах.
Що сталося
За повідомленнями The Times і The Guardian, обшуки відбулися в Шідамі та Гофддорпі після підозр JLR, що китайський виробник розібрав Defender для зворотного інжинірингу технологій. Юристи BYD назвали дії опонента надмірними та наполягали, що вилучили занадто багато файлів. У JLR, своєю чергою, говорять про перешкоджання процесу.
Справу розглядатиме суд у Гаазі, попереднє рішення очікують 11 листопада. Жодна зі сторін публічно не коментує перебіг провадження.
У центрі спору — BYD Ti7
Йдеться про семимісний підзаряджуваний гібридний кросовер BYD Ti7, що з вересня 2025 року продається в Китаї як Fangchengbao Ti7. Модель зі шпилястими формами не раз порівнювали з Land Rover Defender, інколи — як «клон», але чи є це копіюванням, вирішить суд.
За повідомленнями, позов JLR стосується не лише схожості екстер’єру, а передусім можливого зворотного інжинірингу Defender. Водночас Ti7 має іншу силову установку й інженерну архітектуру.
Плани для Британії та ціни
BYD Ti7 планують вивести на ринок Великої Британії в січні з цінами від £47,995. Для порівняння, семимісний Defender 110 стартує з £68,465 — більш ніж на £20,000 дорожче.
Передісторія та ширший контекст
JLR уже мала подібні суперечки в Китаї: у 2019 році компанія виграла трирічну справу проти Jiangling Motor Corporation щодо можливого копіювання Range Rover Evoque. Водночас британський виробник співпрацює з Chery у спільному підприємстві, де відродили Freelander як електромобільний бренд.
На тлі розширення китайських марок у Європі прикметним є і Jaecoo 7 від Chery, який у британській пресі охрестили «Temu Range Rover». Ця модель стала бестселером у Великій Британії в жовтні (3,412 авто) та друга за продажами від початку року (42,885 реєстрацій).
Для JLR Defender залишається однією з ключових моделей, і компанія демонструє готовність відстоювати інтелектуальну власність у боротьбі з новими конкурентами.
