Ford відкрив список запрошень для електропікапа Fathom
Ford запустив реєстрацію на запрошення до передзамовлення нового електропікапа Fathom. Офіційні передзамовлення стартують на початку 2027 року, перші поставки — наприкінці 2027-го.
Ford запустив список запрошень для майбутнього електропікапа Fathom: зареєстровані користувачі отримають пріоритетні інвайти на передзамовлення, які відкриються на початку 2027 року. Перші клієнтські авто планують віддати наприкінці 2027-го.
Що відомо про Fathom
Fathom стане першим серійним авто на новій платформі Universal Electric Vehicle (UEV). Компанія описує його як середньорозмірний чотиридверний пікап із салоном, просторішим за Toyota RAV4, не враховуючи передній багажник і вантажну платформу. Прототипи на дорогах виглядають співмірними з Maverick.
Базова версія матиме один електромотор на задній осі, повний привід з двома моторами — опційний. Архітектура 400 В покликана стримати ціну, а кобальт- і нікельвільні LFP-батареї зменшують вагу та дають нижчий центр мас. За натяком компанії, ємність може бути близько 51 кВт·год, але офіційних даних про запас ходу та тягові можливості ще немає.
Оснащення та інтерфейси
Усі версії отримають великий сенсорний екран із прямою інтеграцією Apple Maps — це перша така модель Ford. Підтримуються Apple CarPlay та Android Auto, є Digital Key і керування через застосунок Ford. Також заявлені двостороннє заряджання та апаратна готовність до BlueCruise для руху без рук на шосе (ймовірно за підпискою).
Серед технічних штрихів — порт NACS; прототип Fathom уже помічали на заряджанні Tesla Supercharger. Ford також говорить про «нав’язливу роботу з шасі», миттєву тягу й цільовий розгін 0–60 миль/год на рівні Mustang EcoBoost.
Ціна та виробництво
Щодо стартової ціни джерела розходяться: одні вказують $28,350 за стандартний акумулятор (плюс $1,595 доставки), інші — $29,945 з урахуванням збору. Виробник обіцяє «меншу вартість володіння за 5 років», ніж у трирічного вживаного Tesla Model Y.
Випуск налагодять на Louisville Assembly Plant (Кентуккі), модернізованому під UEV-систему складання: три паралельні лінії готують секції авто, які з’єднують в кінці процесу.
Коли покажуть повністю
Прем’єра очікується найближчими місяцями; внутрішня комунікація Ford натякає на початок наступного року. Передзамовлення відкриють на початку 2027-го, а поставки клієнтам планують розпочати до кінця року.
