Ferrari Luce: перший електрокар бренду вже розкупили на 2027 рік
Ferrari заявила, що вся квота Luce на 2027 рік уже розписана. Перші поставки очікуються у четвертому кварталі.
Ferrari повідомила під час квартального звіту, що всі автомобілі Luce, заплановані до виробництва у 2027 році, вже мають покупців. Перші поставки моделі мають розпочатися у четвертому кварталі.
Попит попри суперечки
Luce — перший електромобіль Ferrari і перша п’ятимісна модель марки, створена у співпраці зі студією LoveFrom Джоні Айва. Дизайн викликав глузування онлайн і обвалив акції компанії під час травневого дебюту, однак це не зупинило заможних клієнтів, каже CEO Бенедетто Вінья.
За словами Віньї, «усі машини, які плануємо продати наступного року, вже розподілені», а новим замовникам доведеться чекати приблизно рік. Ferrari не розкриває ні обсягів виробництва, ні географії замовлень; керівник лише зазначив, що це «добра мішанина» клієнтів і ринків.
Стартову ціну джерела називають по-різному: InsideEVs пише про $560 800 у США, тоді як TechCrunch згадує «близько $615 000».
Дизайн, який треба побачити наживо
Luce відходить від звичних для Ferrari низьких агресивних пропорцій на користь вищого силуету з індустріальною естетикою. За словами Віньї, після зустрічі з авто і тест-драйвів сприйняття клієнтів помітно поліпшується. Перші огляди медіа це підтверджують: видання відзначають природні реакції, чіткі зміни напрямку і збалансованість у поворотах.
Техніка і запас ходу
- Чотири електромотори (по одному на колесо), сумарно 1 035 к.с. і 990 Н·м.
- Розгін 0–100 км/год за 2,5 с (за даними виробника).
- Керовані задні колеса та підвіска зі спадковістю від гіперкара F80.
- Пелюстки на кермі для збільшення тяги або рекуперації.
- Акумулятор 112 кВт·год на осередках SK On, запас ходу 530 км за WLTP.
- Пікова потужність заряджання — 350 кВт; за оцінкою InsideEVs, очікуваний рейтинг EPA може бути меншим за 483 км.
У серпні перший серійний примірник Luce («Chassis 0») пішов з молотка за $40 млн, ставши найдорожчим новим авто, проданим на аукціоні.
Фінанси Ferrari і плани випуску
Попит на індивідуалізацію (понад 21% виручки від авто і запчастин) і запуск F80 підтримали результати Ferrari у третьому кварталі: виручка склала €1,9 млрд (+7% р/р), чистий прибуток — €431 млн (+13%), операційний прибуток — €563 млн при маржі 29,7%.
За даними Financial Times, на які посилається TechCrunch, довгострокова мета — 2 500 Luce до 2030 року (близько 600 на рік), тоді як поточні обсяги не розкриваються.
