На Paris Motor Show вперше разом представили чотири серійні моделі Electric Urban Car Family: CUPRA Raval, Volkswagen ID. Polo, Škoda Epiq та Volkswagen ID. Cross. За даними компанії, на лінійку вже надійшло майже 150 тисяч замовлень до старту постачань.
Спільна платформа, різні характери
Проєкт EUCF створено в межах Brand Group Core під лідерством SEAT & CUPRA, щоб зробити електромобільність доступнішою у масовому сегменті. Усі чотири моделі побудовано на спільній платформі MEB+, вони мають передній привід, спільні електроприводи та батареї, що, за обіцянкою виробника, забезпечує ефективність і конкурентний запас ходу.
Понад 80% компонентів у сімействі уніфіковано. Така модульність дає синергію в розробці, постачанні та виробництві, водночас зберігаючи відмінності у дизайні, кермуванні, функціональності та фірмовому характері кожної моделі.
Виробництво в Іспанії
Індустріальна реалізація зосереджена на Піренейському півострові: хетчбеки CUPRA Raval і Volkswagen ID. Polo випускатимуть у Марторелі, а електричні кросовери Škoda Epiq і Volkswagen ID. Cross — у Памплоні. Таким чином, EUCF поєднує спільну продуктовчу стратегію з сильною виробничою базою в Іспанії.
Інвестиції у батареї та локалізацію
За даними компанії, SEAT & CUPRA, Brand Group Core, PowerCo та партнери ініціативи Future Fast Forward інвестують загалом 10 млрд євро в Іспанії. Серед проєктів — фабрика елементів живлення PowerCo в Сагунто та додаткові 300 млн євро від SEAT & CUPRA у дільницю збирання батарейних систем у Марторелі. Загалом SEAT & CUPRA вже спрямували 3 млрд євро на перехід від ДВЗ до електромобільності.
Попит на доступну електромобільність
У Volkswagen Group зазначають, що привабливі ціни, сучасна електрифікаційна техніка, щоденна практичність та впізнавані брендові образи формують переконливу пропозицію цінності для початкового сегмента. Поточний обсяг замовлень, за словами компанії, підтверджує зацікавлення покупців у доступних міських електромобілях.