Audi Q7 пройшов випробування Euro NCAP з п’ятизірковим результатом і, за даними компанії, став першим серійним автомобілем, який набрав 100% у категорії Post‑Crash Safety (післяаварійна безпека) — оцінці дій авто та підтримки рятувальників у перші хвилини після аварії.
Що вимірює Post‑Crash Safety
Це окрема від краш‑тестів категорія, що оцінює автоматичне сповіщення «ланцюга порятунку», передання корисних даних про авто й місцезнаходження, а також швидкий і безпечний доступ рятувальників до пасажирів. Оцінюють, зокрема, розблокування та відкривання дверей після удару, працездатність систем у разі відмови низьковольтного живлення і легкість розблокування застібок ременів безпеки.
За інформацією Audi, Q7 отримав максимум за всіма цими пунктами. Система Audi connect emergency call після серйозної ДТП може самостійно активувати рятувальні служби, передаючи обов’язкові дані про пасажирів і характер удару, а також додаткові відомості — марку, модель, колір авто й уточнену геолокацію. Передбачена багатомовна комунікація і, за згодою, зворотний дзвінок на номер смартфона, під’єднаний до авто.
Як працює підтримка після першого удару
Система multicollision brake (мультиколізійне гальмування) за сигналами датчиків фіксує релевантне зіткнення й може автоматично загальмувати до зупинки, утримати авто стоянковим гальмом та ввімкнути «аварійку». Це зменшує ризик вторинних зіткнень; у разі потреби водій може перебрати гальмування на себе.
Окремий блок оцінювання стосується фізичного доступу. За підсумками перевірок, двері Q7 розблоковуються та відчиняються після удару, елементи керування працюють навіть у разі відмови низьковольтного живлення, а застібки ременів безпеки легко розблоковуються. На додачу Audi надає рятувальні карти та гіди з конкретними даними для служб — це допомагає швидко зорієнтуватися щодо вузлів та підсилювачів кузова.
Окремо — краш‑тести, окремо — післяаварійна підтримка
Ідеальний бал у Post‑Crash Safety не змінює результатів традиційних випробувань: загальна оцінка Q7 — п’ять зірок — охоплює захист водія та пасажирів, безпеку пішоходів і стандартні системи допомоги. Модель з гнучким салоном на п’ять, шість або сім місць у третьому поколінні quattro‑кросовера поєднує простір із рішеннями безпеки до, під час та після аварії.