Електромобілі

Redwood і Rivian розширюють співпрацю з переробки батарей на заводі в Іллінойсі

Redwood Materials та Rivian поглиблюють партнерство: на заводі Rivian у Нормалі, штат Іллінойс, запускатимуть збір і переробку матеріалів із виробничих відходів батарей з перспективою масштабування на інші майданчики компанії.

Redwood і Rivian розширюють співпрацю з переробки батарей на заводі в Іллінойсі

Redwood Materials і Rivian оголосили про розширення чинної співпраці: програма доповнюється переробкою матеріалів із виробничих відходів батарей на підприємстві Rivian в Нормалі (Іллінойс) з можливим поширенням на інші об’єкти компанії.

Що включає оновлена угода

За словами Redwood Materials, компанія збиратиме, сортуватиме та перероблятиме відходи виробництва батарей Rivian, повертаючи отримані матеріали у виробничий цикл «із мінімальними втратами та за значно нижчої вартості порівняно з первинною сировиною». Також за даними компанії, відпрацьовані батареї Rivian перед остаточною переробкою використовуватимуть у стаціонарних енергетичних проєктах, а згодом планується переробляти до ~99% критичних матеріалів — нікелю, кобальту, міді та літію.

Rivian R2, модель 2027 року
Rivian R2, модель 2027 року

«Кожен батарейний блок Rivian, що повертається до нас, — це потенційне джерело енергонакопичення для мережі та критичних матеріалів», — пояснює Дж. Б. Страубел (JB Straubel), засновник Redwood Materials і колишній співзасновник Tesla. На його думку, можливість інтегрувати й повторно застосовувати батареї дає швидше, гнучкіше та економніші рішення для зберігання енергії.

Передісторія і масштабування

У квітні Rivian уклала угоду на 10 МВт·год стаціонарних систем зберігання енергії на базі відновлених батарей власного виробництва для розгортання лінії R2 у колишньому комплексі Diamond-Star Mitsubishi в Нормалі. Тепер це переростає в безперервний цикл: збір, повторне застосування в енергетиці й глибока переробка матеріалів.

Чому це важливо для Rivian

Із виходом доступнішої моделі R2 очікується зростання обсягів виробництва, а отже й більший масив батарей, що повертаються або потребують переробки. Підхід Redwood, за твердженням компанії, допомагає зменшувати залежність від первинної сировини та будувати локальні ланцюжки постачання матеріалів для акумуляторів.

Redwood і ринок переробки батарей

Rivian стала черговим великим автовиробником, який формалізував партнерство з Redwood Materials у сфері переробки. За даними Electrek, до переліку партнерів Redwood уже входять BMW, Ford, Toyota та Volvo.

Фото: Electrek

Джерела

Читайте також