Range Rover знімає Evoque і Velar після 2027-го: “входом” стане новий GT
Range Rover припинить випуск Evoque і Velar після 2027 року. Найдоступнішою моделлю бренду стане новий електричний Range Rover GT, який пізніше отримає гібридну версію.
Range Rover завершує виробництво моделей Evoque та Velar після 2027 року. Вхідною позицією в лінійці стане новий Range Rover GT, який спершу вийде як повністю електрична модель.

Що змінюється в лінійці
За словами керівника Range Rover Мартіна Лімперта, обидві моделі наближаються до завершення природного життєвого циклу та не отримають прямих наступників. За даними Autocar, виробництво збережеться до 2027 року, а продажі в окремих країнах триватимуть, доки не вичерпається склад. Менші й дешевші сегменти дедалі більше відходять до Defender і Discovery.
- Після відходу Evoque і Velar лінійка звузиться до трьох серій: Range Rover GT, Range Rover Sport і повнорозмірний Range Rover.
- JLR не планує створювати ще менший Range Rover на заміну цих моделей.
Range Rover GT як нова «вхідна» модель
GT дебютує як BEV на платформі JLR Electrified Modular Architecture (EMA), а пізніше з’явиться гібридна версія (HEV. За повідомленнями Electrek, виробництво стартує у першій половині 2027 року на заводі Halewood у Великій Британії, на ринок GT вийде як модель 2028 року.

За даними ЗМІ, кузов GT ближчий до стрімкого кросовера-купе, тож це не заміна ані Evoque, ані Velar. Оцінки ціни різняться: Motor1 говорить про орієнтир близько £90,000 (приблизно $120,000), тоді як Electrek очікує старт близько $90,000 і понад £75,000 у Британії. Electrek також прогнозує запас ходу щонайменше 300 миль (≈483 км) за EPA.
Поруч ітиме електричний Range Rover Sport
Більш традиційний Range Rover Sport залишиться в лінійці, включно з електричною версією. За даними Motor1, глобальні передзамовлення відкриті, а міжнародна специфікація націлена на приблизно 370 миль WLTP (≈595 км). Детальні ціни для США ще не підтверджені.

Позиціонування і стратегія
Evoque і Velar протягом десятиліття забезпечували основні продажі для тих, хто хотів емблему Range Rover без флагманського цінника. Відмова від них після 2027 року сигналізує про курс на дорожчі, більш маржинальні моделі. Новий GT формально стане «входом» у бренд, але орієнтується на зовсім іншого покупця.
Фото: Electrek