Lucid визнала збої в логістиці: замовлення губилися через повільну доставку
CEO Lucid Сільвіо Наполі заявив під час звіту за Q3, що компанія «інколи навіть не знала, де перебувають автомобілі», через що клієнти скасовували замовлення.
Lucid пояснила слабкі результати третього кварталу збоями в обліку та логістиці: через затримки з видачею авто до двох тижнів частина покупців відмовлялася від замовлень, підтвердив CEO Сільвіо Наполі.
Що пішло не так
За словами Наполі, ще влітку компанія не завжди бачила, які машини зібрані, куди відвантажені й де зберігаються, тож не могла вчасно зіставити авто з конкретним клієнтським замовленням. Тепер Lucid запевняє, що має прозорість по всьому ланцюжку та окрему комерційну команду, яка продає автомобілі, гарантовано доступні у потрібний день.
У Q3 Lucid виготовила 2 954 авто і доставила 3 806 — на 7% менше, ніж торік. Скорочення випуску допомогло зменшити складські залишки: вартість готової продукції знизилася приблизно на 15% за квартал — із $1,38 млрд на кінець червня до $1,22 млрд на 30 вересня.
Паралелі з Tesla
Схожі проблеми Tesla переживала у 2018 році під час розгортання виробництва Model 3. Тоді компанія зіткнулася з «пеклом доставки»: бракувало автовозів, довелося будувати власні платформи, купувати автотранспортні компанії, запускати доставку «до дверей» і переорієнтовувати перевезення з залізниці на вантажівки, щоб скоротити час у дорозі. Після цього продажі різко зросли — у Q3 2018 Tesla доставила 83 500 авто, з них 55 840 Model 3.
Фінанси і подальші кроки
Логістичні виправлення самі по собі не розв’язують інші виклики Lucid — за повідомленнями, компанія стикається зі скаргами на якість і сервіс. Показники також тиснуть: у минулому кварталі Lucid зафіксувала збиток у $831 млн за виручки $350 млн, оскільки собівартість перевищує ціну продажу.
Попри це головний інвестор, Saudi Public Investment Fund (PIF), вклав додаткові $1,75 млрд. Наполі очікує, що усунення збоїв у відвантаженні та ширший попит на електромобілі у США допоможуть у другій половині 2026 року; серед позитивних факторів згадується й нещодавня угода з роботаксі-компанією Bolt.
Моделі в центрі уваги
Lucid позиціонує свої флагманські моделі Air і кросовер Gravity у преміум-сегменті. Проте для масштабування продажів компанії потрібно перетворити швидкість і точність доставки на реальну конкурентну перевагу — так, як це зробила Tesla після «логістичного пекла» 2018 року.
