LiveWire попереджає про ризик неперервності бізнесу й робить ставку на S4 Honcho
Електромотоциклетний спін-оф Harley-Davidson заявив про «суттєві сумніви» щодо здатності продовжувати діяльність і відкликав фінансовий прогноз, попри зростання продажів у кварталі.
LiveWire, електромотоциклетний спін-оф Harley-Davidson, повідомив про суттєві сумніви щодо здатності продовжувати діяльність як безперервний суб'єкт, що спричинило падіння акцій більш ніж на 40% і відкликання річного фінансового орієнтира.

Фінанси: зростання виручки, але втрата ліквідності
За даними компанії, у третьому кварталі виручка зросла на 38% — до $7,9 млн, а продажі мотоциклів — на 21%. Водночас чистий збиток склав $18,6 млн за квартал. Грошові резерви скоротилися з $82,8 млн на кінець 2025 року до $39,9 млн станом на 30 вересня 2026 року.
LiveWire вказує на «повторювані операційні збитки, негативні грошові потоки та обмежені ресурси ліквідності». Компанія створила спеціальний комітет з реструктуризації для розгляду фінансування, партнерств, інвестицій, реструктуризації або навіть продажу. Також відкликано попередній прогноз операційного збитку на 2026 рік у діапазоні $70–80 млн.

Ринкова позиція та контекст
За даними Engadget, попри фінансовий тиск, LiveWire має близько 80% частки у США в сегменті дорожніх електромотоциклів потужністю 50+ кВт. Водночас світовий ринок електромотоциклів зростав останні п’ять років і у 2025 році досяг 10,17 млн проданих одиниць, але мотоцикли з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ) у 2024 році все ще займали близько 88% продажів. Найбільше зростання припадає на Південно-Східну Азію та Африку (83% та 86,9% у 2025 році відповідно), тоді як північноамериканський ринок торік додав 27%.
S4 Honcho: ставка на доступність
LiveWire готує виведення на ринок нової лінійки S4 Honcho — менших, легших і значно доступніших електромотоциклів зі стартовою ціною нижче $5 000. За даними Engadget, перші S4 Honcho Trail уже доставлено в США, а S4 Honcho Street має надійти до дилерів у жовтні. Нещодавно бренд також показав модель Dust Spur.
У Electrek очікують, що спрощена керованість (без зчеплення та перемикання передач) може залучити нових райдерів і наростити обсяги продажів за межами нішевого преміум-сегмента. Наступного тижня LiveWire планує показати новинки на EICMA в Мілані, де мають розширити лінійку електромотоциклів.

Фото: Electrek