Електромобілі

Оновлений Hyundai Ioniq 6 у Британії: 84 кВт·год і до 680 км від £33 240

Hyundai оголосила британські ціни на оновлений електроседан Ioniq 6: від £33 240 за версію з батареєю 84 кВт·год і запасом ходу до 680 км WLTP. Модель вже доступна для замовлення у трьох комплектаціях.

Оновлений Hyundai Ioniq 6 у Британії: 84 кВт·год і до 680 км від £33 240

Hyundai відкрила замовлення на оновлений Ioniq 6 у Великій Британії з базовою ціною £33 240 за версію з батареєю 84 кВт·год і заявленим запасом ходу до 680 км WLTP.

Оновлений Hyundai Ioniq 6 у русі
Оновлений Hyundai Ioniq 6 у русі

Ціни, версії та державна знижка

Британська лінійка включає п'ять виконань у трьох рівнях оснащення: Premium, N Line та N Line Evo. На відміну від Німеччини, де доступні 63 і 84 кВт·год, у Британії всі версії отримали 84 кВт·год стандартно.

  • Premium RWD — від £33 240 (після повної знижки ECG у £3 750), запас ходу до 422 миль (прибл. 680 км) WLTP.
  • N Line RWD — від £36 240 (також із повною знижкою).
  • N Line Evo RWD — £43 270; N Line AWD — £43 490; N Line Evo AWD — £46 770 (ці версії перевищують поріг для повної знижки).

За даними видань, Hyundai переграла структуру комплектацій і довела екологічність виробництва Ioniq 6, щоб потрапити під британський поріг у £37 000 і отримати повну виплату £3 750. За цінами стартові версії Ioniq 6 дешевші за Tesla Model 3 приблизно на £5 000 і помітно доступніші за Mercedes-Benz CLA 200 Electric.

Оновлені фари Ioniq 6
Оновлені фари Ioniq 6

Оснащення і запас ходу

Premium включає 18-дюймові диски, підігрів передніх сидінь і керма, тепловий насос та здвоєні 12,3-дюймові дисплеї. N Line додає 20-дюймові колеса і спортивні акценти в дизайні. N Line Evo приносить вентиляцію передніх сидінь, проєкційний дисплей, люк і аудіо Bose.

Для RWD-версій заявлено до 422 миль (прибл. 680 км) у Premium та до 364 миль (прибл. 586 км) у N Line/N Line Evo за WLTP.

Салон оновленого Ioniq 6
Салон оновленого Ioniq 6

Що змінилося після фейсліфту

Зовнішність оновили помітно: тонші фари, нові дизайни коліс і відмова від характерного «крила» на кормі. В салоні поліпшені матеріали, логічніше розкладені фізичні кнопки на центральній консолі, а в Ioniq 6 N Line встановлено триспицеве кермо від Ioniq 6 N.

Позаду дуже просторо для ніг. Водійське крісло спереду, втім, лишається відносно високо посадженим — конкуренти на кшталт CLA та Model 3 пропонують нижчу «седанну» посадку.

Задній ряд Ioniq 6 із великим простором для ніг
Задній ряд Ioniq 6 із великим простором для ніг

Коли чекати у покупців

Тут джерела розходяться: Autocar заявляє, що оновлений Ioniq 6 уже у продажу у Британії, тоді як electrive пише про старт замовлень зараз і поставки «на початку 2027 року».

Фото: Autocar

Джерела

Читайте також